Superleague Formula nieuws

Voetballen met driehonderd kilometer per uur

Het idee is even simpel als briljant: voetbal en autosport zijn de meest populaire sporten van Europa. Voeg ze samen en je hebt een doelgroep die zijn weerga niet kent. Dat is in het kort de gedachte achter Superleague Formula, de nieuwe raceklasse voor voetbalteams die deze zomer het levenslicht zag. Namens Nederland is PSV er bij. Maar wat moet PSV eigenlijk in de racerij?

Supporters van PSV die deze zomer de jaarlijkse fandag bezochten, stonden even raar te kijken. Wat moest die rood-witte raceauto daar op de grasmat van het Philips Stadion? Was dit een reclamestunt, of misschien een manier om een nieuwe speler te presenteren? Ook toen duidelijk werd dat PSV met die fraaie bolide mee ging doen in een nieuwe raceklasse, bleven er vraagtekens bij de sceptische supporters. "De fans wilden maar één ding weten: "Wat kost dat? En hadden we van dat geld geen nieuwe speler kunnen kopen?'", weet algemeen directeur Jan Reker.

Yelmer Buurman in actie voor PSV Eindhoven

Om de fans gerust te stellen: het avontuur in de Superleague Formula kost PSV geen stuiver. Sterker nog, het kan de club alleen maar geld opleveren. Niet veel, want de klasse is zeker nog geen vetpot. Superleague Formula is namelijk nog vrij onbekend, sponsors en fans staan nog niet in de rij om geld uit te geven aan dit initiatief. Maar de organisatie heeft de tijd. De raceklasse bouwt voorlopig op de centen van steenrijke investeerders, die pas in het derde seizoen zelf wat winst hopen te maken. De eerste twee seizoenen moeten fans, sponsoren, clubs en media enthousiast worden. Als het dan eenmaal loopt, komt de winst vanzelf voor de organisatoren. Ook de winst voor de clubs neemt vanzelfsprekend toe als de serie commercieel een succes wordt.

Het idee achter de raceklasse is eenvoudig: er rijden achttien auto's in de rondte, in de kleuren van voetbalteams. Namens Nederland is PSV dus van de partij, maar verder scheuren ook auto's met logo's van bijvoorbeeld Liverpool, Galatasaray, FC Porto, AC Milan, Flamengo en zelfs Beijing Guoan over het asfalt. Deze auto's worden bestuurd door onder meer voormalig Formule 1-coureurs Robert Doornbos (AC Milan) en Antonio Pizzonia (Corinthians). Achter het stuur van de PSV-bolide zit Yelmer Buurman, een 21-jarig Nederlands racetalent. Elk team krijgt eenzelfde soort auto, met een V12-motor. Deze, op papier dus gelijkwaardige auto's, rijden in een raceweekend twee races waarin punten gehaald kunnen worden. Wie aan het eind van het seizoen de meeste punten heeft, is kampioen.

PSV voert het veld aan

De bedoeling is natuurlijk, dat voetbalfans zich gaan interesseren voor deze raceklasse. De organisatie hoopt dat fans van voetbalclub PSV, ook de raceauto van PSV gaan aanmoedigen. Om dat idee kracht bij te zetten reisde een zware delegatie van PSV afgelopen weekend naar het Belgische Zolder, waar twee races werden verreden. Het was een beetje een koddig gezicht: Jan Reker, algemeen directeur van PSV, die met een PSV-petje op over de vangrails hing. Ook coach Huub Stevens en enkele spelers van de Eindhovense club waren van de partij, zoals Dirk Marcellis. "Of ik een racefan ben? Nee, niet echt. Maar dit is wel leuk, weer eens wat anders. En natuurlijk hoop ik dat de PSV-auto wint. Het is toch PSV, hè", zei de jonge verdediger, terwijl hij trots op de foto ging met de raceauto van zijn 'cluppie'.

Door spelers en bestuursleden naar Zolder te sturen, toonde PSV aan dat het mee wil helpen om de raceklasse tot een succes te maken. De club besteedt via haar website veel aandacht aan het raceavontuur, in de hoop dat fans enthousiast worden. En zowaar: op weg naar Zolder kwam er ineens een busje vol met PSV-fans langs, die ondanks het slechte weer de races wilden bijwonen. Mede dankzij deze fans uit Eindhoven waren er in Zolder meer mensen op de tribune, dan tijdens de eerste twee raceweekends van het seizoen in Donington (Engeland) en op de Duitse Nürburgring. Maar ter vergelijking: bij een gemiddelde wedstrijd van FC Eindhoven in de Jupiler League zitten nog meer mensen dan dit weekend in Zolder. De klasse heeft dus nog een lange weg te gaan, voordat er écht duizenden fans op af komen.

De PSV-wagen bij het Philips Stadion in Eindhoven

Ook Reker weet dat Superleague Formula nog een lange weg te gaan heeft. "Of dit raceavontuur leeft binnen de club? Nou, steeds meer", zegt hij, nog steeds met zijn PSV-petje op. "Maar dit heeft tijd nodig, dat is logisch. Als club zijn we hier in gestapt omdat het een enorme uitdaging is zonder financieel risico. Bovendien zijn zulke activiteiten goed voor het imago van PSV in het buitenland. Deze klasse wil de Champions League van het racen worden, dus hoort PSV er bij. Het is bovendien bekend dat voetbalfans over het algemeen ook geïnteresseerd zijn in autosport, dus ik ben er van overtuigd dat deze klasse een succes kan worden. We moeten het gewoon de tijd geven."

Tijd, dat heeft Superleague Formula voorlopig. Bovendien heeft de serie veel pluspunten: de auto's zien er geweldig uit, de V12-motoren klinken racefans als muziek in de oren, de races zijn door de kleine onderlinge verschillen razend spannend en bovendien heb je als fan altijd een auto die je, op basis van de voetballerij, een warm hart toedraagt. En zeg nou eerlijk: sportwedstrijden kijken is toch negen van de tien keer leuker, als je 'voor iemand bent'?

PSV staat momenteel tweede in de Superleague-klasse

Of fans van PSV, of andere teams, massaal achter de raceploegen gaan staan, zal de toekomst uitwijzen. Maar na weken waarin PSV op de grasmat door Atletico Madrid en Liverpool alle hoeken van het veld te zien kreeg, is het in elk geval mooi om te zien dat de Eindhovenaren deze teams op het circuit wél de baas zijn. En wie weet, misschien wint PSV de Superleague-klasse wel. Dan komt de Champions League dit seizoen toch nog naar Eindhoven...

Door: Roland Mather 

Voor voetbalnieuws, bezoek FCUpdate.nl.

Meer nieuws

• 30 nov.
  • Buurman tekent bij Monteiro's GP2-team
• 28 nov.
  • Raceteam PSV hoopt op steun van Philips
• 26 nov.
  • Doornbos hoopt op IRL-test in december
• 24 nov.
  • Buurman: "PSV wil graag met mij verder"
• 23 nov.
  • Foto's: Zondag in Jerez
  • Rigon dolgelukkig met eerste Superleague-titel
  • Doornbos eindigt Superleague-seizoen als derde
  • Borussia Dortmund wint laatste race van het seizoen
  • Doornbos wint na dramatische eindfase, Beijing kampioen
• 22 nov.
  • Foto's: Zaterdag in Jerez
  • Valles op pole voor seizoensfinale in Jerez
• 18 nov.
  • Buurman maakt zich op voor seizoensfinale
• 10 nov.
  • Meijer ondanks gebroken hand aan de start in Jerez
• 02 nov.
  • Porto pakt eerste Superleague-zege in Vallelunga
  • Foto's: Zondag in Vallelunga
  • Rigon pakt derde zege van het jaar in Vallelunga
  • Muermans vervangt geblesseerde Meijer bij Al-Ain
• 01 nov.
  • Foto's: Zaterdag in Vallelunga
  • Doornbos hoopvol na tweede startplaats
  • Valles bezorgt Liverpool eerste pole op Vallelunga
• 30 okt.
  • Katsimis krijgt racekans bij Olympiacos
  • Doornbos gaat voor zege op Vallelunga
• 28 okt.
  • Rigon in actie voor Campos tijdens testsessie
• 22 okt.
  • Doornbos signeert zaterdag in Bijenkorf Rotterdam
• 19 okt.
  • Doornbos vertrekt met negentig punten uit Estoril
  • Moeilijk weekend Meijer eindigt met zege
  • Nederlands feestje in race 2: Meijer pakt eerste zege
  • Valles pakt overwinning in race 1 Estoril
  • Buurman snapt niets van langzame kwalificatie
• 18 okt.
  • Foto's: Zaterdag in Estoril
  • Doornbos blij met plek op de eerste startrij
  • Perera pakt pole-position bij debuut in Superleague
• 17 okt.
  • Aantal coureurswisselingen voor weekend in Portugal
• 08 okt.
  • Voetballen met driehonderd kilometer per uur
• 06 okt.
  • Doornbos: "We kwamen gewoon snelheid te kort"
• 05 okt.
  • Foto's: Zondag op Zolder
  • Buurman erg blij met podiumplek op zondag
  • Superieure zege Beijing Guoan, PSV pakt derde plaats
  • Meijer hoopt seizoen af te maken voor Borussia Dortmund
  • Liverpool wint eerste race op nat Zolder

Homepage